Cruces seguros
Pasos elevados en superficie para accesos escolares, centros urbanos y zonas peatonales prioritarias que requieren una entrega rápida.
Productos
A raised table and a zebra crossing are the same modular system, configured differently. Both are built from 1500 × 1900mm pressed recycled-rubber panels with integral ramps — surface-fixed, no excavation, installed in under a day. Add panels for any length or width; because the rubber can be cut, we machine every order to your exact carriageway here at the factory for true kerb-to-kerb coverage. A raised table keeps its side ramps; a zebra crossing runs kerb to kerb. Available in black or red, with directional arrows or zebra markings, at a fixed DfT-compliant 75mm height.
Herramienta de diseño
Crea la mesa elevada o el paso de cebra exactos que necesita tu proyecto. Introduce la anchura de la calle, elige la configuración y te generaremos un plano en vista cenital y una lista de paneles. Como nuestros pasos de cebra están fabricados con caucho reciclado prensado, cortamos cada pedido a medida para que se adapte a tu calzada —de bordillo a bordillo— aquí mismo, en nuestra fábrica. Cuando estés satisfecho, envíanos el diseño para que te preparemos un presupuesto.
The front and back rows are moulded 1,500 mm ramps. Interior rows are cut to hit your exact length.
De doble sentido: cada mitad de la carretera tiene flechas orientadas hacia el tráfico que viene en sentido contrario. Reino Unido = se circula por la izquierda; UE/EE. UU. = se circula por la derecha. Las calles de sentido único son de un solo sentido.
Capacidades
Rápido
Mesa elevada completa instalada en menos de un día sin excavación. Muchas menos molestias que la construcción tradicional.
Flexible
Un sistema válido para cualquier vía: una plataforma elevada con rampas laterales o un paso de cebra de bordillo a bordillo. Añade paneles para adaptarlo a cualquier longitud o anchura: cada pedido se corta en fábrica a medida de tu calzada.
Conforme
Consolidación de material consistente con los ángulos de gradiente DfT. Adecuado para designaciones formales de pasos de cebra.
Aplicaciones
Cruce seguro a las puertas de los colegios
Zonas de prioridad peatonal
Mejora de los cruces laterales
Cruces de pacientes y visitantes
Espacios compartidos
Casos prácticos de proyectos
Preguntas frecuentes
Una mesa elevada completa con rampas integrales puede instalarse en menos de un día sin necesidad de excavar.
Una mesa elevada (con rampas laterales) o un paso de cebra de bordillo a bordillo: el mismo sistema de paneles de 1.500 × 1.900 mm, configurado de forma diferente y cortado en fábrica para adaptarse al ancho exacto de tu vía.
Sí. El perfil de la tabla proporciona una consolidación consistente del material en los ángulos de pendiente recomendados por el DfT, adecuados para las designaciones formales de pasos de cebra.
Los colores negro y rojo están disponibles de serie, con marcas de flecha direccional opcionales.
Yes. The crossing is built from modular panels, and because it is pressed recycled rubber we cut every order to your exact carriageway width here at the factory — so you receive a crossing made to fit your road, kerb to kerb, rather than a generic kit to trim on site. Use the configurador above to design your exact size.
Prácticamente cualquiera. Se pueden añadir paneles de 1.500 × 1.900 mm para cualquier longitud o anchura, con cortes para alcanzar la medida exacta. La altura es fija, de 75 mm, para cumplir con la normativa del DfT. No hay un límite máximo real; en el extremo más pequeño, para una instalación muy compacta suele ser más adecuado utilizar badenes.
Las mesas elevadas son adecuadas cuando el proyecto necesita tanto un paso de peatones definido como una desviación vertical de la velocidad. Los cojines reductores de velocidad son más adecuados para reducir la velocidad a mitad de bloque cuando no se requiere un cruce formal.
Podemos asesorarle sobre si una mesa elevada, un paso de cebra o una intervención alternativa son adecuados para su emplazamiento.
